Ателье Shelby American, занимающееся тюнингом автомобилей Ford Mustang, покажет на апрельском моторшоу в Нью-Йорке две новых версии Ford GT500, мощностью в 950 и 1100 л.с. Первая, предназначена для дорог общего пользования, вторая - исключительно для трековых заездов.

Чтобы добиться таких результатов инженерам из Shelby пришлось установить в восьмицилиндровый 5,4-литровый мотор другой механический нагнетатель, другой выпуск, шатуны, коленвал и поршни и модернизировать систему охлаждения. Также автомобили получили шестипоршневые тормозные механизмы спереди и четырехпоршневые сзади.

На американском рынке Shelby GT500 будет стоить $204 195 за «дорожную» версию и $209 195 - за «трековую»

Chevrolet объявил российские цены на Chevrolet Camaro, первые партии которого появятся в России в апреле. За 2 600 000 рублей можно будет приобрести заряженную модификацию - Camaro 2SS с 6.2-литровым двигателем мощностью 405 л.с. Версия 2SS появится у российских дилеров в апреле 2012 года. Цена автомобиля в комплектации 2LT с двигателем 3,6-литра мощностью 323 л.с. составит 1 990 000 рублей. Эта версия будет доступна у дилеров в июне 2012 года.

Заряженную версию Chevrolet Camaro 2SS помимо более мощного двигателя отличает от младшей версии наличие 6-ступенчатой АКПП c возможностью ручного переключения на руле, автоматическое включение фар и дисковые тормоза Brembo.

Версия 2LT уже в базе оснащена пакетом Rally Sport, который включает 6-ступенчатую АКПП, уникальную решетку радиатора, ксеноновые фары, отличительные шильдики, алюминиевые диски радиуса 20'' и молдинг на крыше. Также в штатное оснащение входит обивка кожей рулевого колеса, рычага переключения передач и сидений, подогрев передних сидений, акустическая система AM/FM/CD/MP3/AUX премиум-класса Boston Acoustics с усилителем и 9 колонками с USB портом и Bluetooth, система динамической стабилизации Stabilitrak.

Концерн Fiat-Chrysler планирует вложить 32 млрд рублей в строительство завода в Пушкинском районе Санкт-Петербурга.

Как сообщает пресс-служба городской администрации, вопросы строительства предприятия обсуждались на встрече представителей концерна с вице-губернатором Сергеем Вязаловым.

Предполагается, что новый завод полного цикла будет способен выпускать до 120 тыс. автомобилей в год.

Как сообщалось ранее, в конце февраля Fiat подписал со Сбербанком РФ соглашение о намерениях по организации производства и дистрибуции легковых и коммерческих автомобилей в России.

Доля участия Сбербанка в проекте составит 20%, таким образом, контроля над СП у финансового партнера не будет.

Проект предусматривает организацию производства на основном заводе, а также сборку легковых автомобилей, внедорожников и, потенциально, легких коммерческих автомобилей в Москве в соответствии с производственным контрактом, который будет заключен с АМО «ЗиЛ».

Модельный ряд нового завода будет основан на автомобилях бренда Jeep. В дальнейшем предполагается расширение ассортимента за счет включения других моделей и двигателей локального производства, говорится в сообщении.

В 2012 году Peugeot запустит новую модель на калужском предприятии. Речь идет о седане Peugeot 408, который на азиатских рынках продается вместо хетчбэка Peugeot 308.

«Производство нового седана Peugeot 408 стартует в этом году на конвейере предприятия «ПСМА Рус». Peugeot 408 адаптирован под российские климатические условия, чему предшествовало многократное тестирование на Урале и в Заполярье», – сообщила пресс-служба производителя.

Peugeot 408 создан на базе 308-й модели и отличается от нее «растянутой» до 2710 миллиметров базой. Какими именно моторами будут комплектоваться 408-е российской сборки, пока неизвестно. Зарубежные аналоги имеют под капотом бензиновые двухлитровые моторы, а также турбодизели объемом 1,6 литра.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) разрешила германскому концерну Daimler AG приобрести 10% плюс 1 акция в «КамАЗ» и довести пакет до блокирующего, говорится в сообщении ведомства.

«Федеральная антимонопольная служба рассмотрела ходатайство компании Daimler AG о приобретении 10% плюс 1 голосующая акция ОАО «КамАЗ», что в совокупности с уже имеющимися акциями у компании Daimler AG составит 25% + 1 голосующая акция ОАО «КамАЗ», поданное 29 декабря 2011 года в соответствии со статьей 28 Закона о защите конкуренции, и установила следующее: сделка, являющаяся предметом указанного ходатайства, не приведет к ограничению конкуренции… ФАС России приняла решение об удовлетворении данного ходатайства», – говорится в сообщении.

Daimler приобрел 10% акций «КамАЗа» в 2008 году, позднее совместно с ЕБРР германский концерн приобрел еще 5%.

В конце января 2012 года представители «Ростехнологий» заявляли о готовности продать контрольный пакет завода Daimler, но о подтверждении, ценах и подробностях возможной сделки не сообщалось.

Компания Google представила сервис «Дороги России», аналогичный проекту «РосЯма» Алексея Навального, с целью собрать информацию о качестве дорог по всей России на основе данных, полученных с мобильных устройств пользователей, сообщили представители компании в четверг.

Проект «Дороги России» состоит из мобильного приложения для операционной системы Android, а также веб-сервиса, с помощью которого пользователи могут обсудить проблемные места на дороге.

При включенном мобильном приложении на смартфоне, закрепленном в автомобиле, сервис может проверять качество дорог, анализируя тряску с помощью сенсоров в телефоне, сообщает «Прайм». Алгоритм также может отмечать разные типы препятствий, а также учитывать стиль езды и особенности ходовой части конкретной машины.

После получения данных веб-сервисом производится статистический анализ каждого участка. Пользователь сможет получить различные данные, включая рейтинг городов по качеству дорог.

Практической ценности сервис пока не имеет – его данные не интегрируются с навигационным сервисом Google Maps и приложение не позволяет оптимизировать маршрут с учетом неровностей на дороге. Также разработчики сервиса не предполагают прямого сотрудничества с коммунальными службами – по их словам, проект «Дороги России» является сугубо информационным, а ремонт дорог не является задачей Google. Тем не менее, сотрудничество со сторонними проектами в этой области не исключено.

Одним из таких проектов является проект «РосЯма», запущенный в мае 2011 года блогером Алексеем Навальным. Данные в него добавляют сами пользователи: это фото повреждений дорожного полотна с данными о месте. Пользователь может отправить заявление в местную ГИБДД, а если в течение 37 дней повреждение не ликвидировано — и в прокуратуру.

В «Дорогах России» меньше возможностей для участия пользователей – например, нельзя вручную опубликовать жалобу на конкретный участок.

Приложение для Android уже доступно в интернет-магазине Google Play. О планах по выпуску приложений для других платформ в Google не сообщают, отмечая, что скоро опубликуют исходные коды программы. Таким образом, приложение для iOS или Symbian сможет создать сторонний разработчик.

Итальянское ателье Pininfarina, занимающееся кузовным дизайном, рассматривает возможность запуска концептуального спортседана Cambiano в мелкосерийное производство. Об этом сообщает Automotive News.

Представитель компании Сильвио Ангори заявил изданию, что на подготовку производства уйдет от двух то трех лет, а первые 10 автомобилей будут стоить около 1 млн евро. В дальнейшем, когда производственная мощность предприятия достигнет 70 автомобилей ежегодно, цена на него будет снижена до 400 тысяч евро.

Коцепт Pininfarina Cambiano был представлен на Женевском автосалоне в марте этого года. Он представляет собой электромобиль с четырьмя электромоторами эквивалентной мощностью 90 л.с. каждый. Кратковременно они могут выдавать до 204 л.с., таким образом максимальная сумарная мощность Cambiano составляет 816 л.с. Без подзарядки батарей спортседан может проехать 200 км, однако в пути их будет заряжать дизельный агрегат, таким образом, запас хода вырасте до 800 км.

Сотню модель от Pininfarina разменивает за 4,2 с, а максимальная скорость составляет 275 км/ч

Корпорация Audi ведет переговоры о покупке итальянского производителя мотоциклов класса люкс Ducati, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По их словам, стоимость сделки составит €850 млн, из которых €800 млн будут направлены на погашение долгов.

Глава автомобильного концерна Volkswagen, которому принадлежит Audi, впервые выразил заинтересованность Ducati в апреле 2008 года.

Ducati принадлежит инвестиционной компании Investindustrial SpA. По словам источников, Investindustrial SpA может провести IPO Ducati или продать его Audi.

Ранее о возможности приобретения Ducati заявлял индийский производитель мотоциклов Hero MotoCorp.